[امیر عباس انصاری]

سلام
ببخشین اظهار نظر میکنم ولی با توجه به عکس بالا وشیوه چرخش ماشین اینها خط تیک آفهای چند ده متری هستند نه خط ترمز
یعنی ماشین دیفرانسیل جلو درحالی که ترمز دستی (قفل شدن چرخهای عقب) در حالت قفل هست با چرخهای جلو و با دنده سنگین و پرگاز و به صورت ناگهانی شروع به حرکت کرده و همزمان فرمان رو به گردش درمیاریم و در ماشین دیفرانسیل عقب نیم کلاچ و نیم ترمز حرکت می کنیم و اگه ترمز چرخهای عقب از نوع کاسه ای و جلو از نو دیسکی (دیسکی محکمتر و بهتر ترمز میگیره) در نتیجه ماشین به حالت عکس اول تاپیک شروع به حرکت میکنه
نکته خاص این کار این است که دور موتو و فشار پا بر گاز و نیم کلاچ کردن ماشین اگر ناشیانه باشد حقیقتا جانتان در خطر است
ضمنا هماهنگی و شیب و ریتم مناسب این خطوط خیلی در امتاز گیری مه است
موفق باشید